“джерела електричної енергії. Споживачі струму”. “джерела електричної енергії. Споживачі струму”



Сторінка6/14
Дата конвертації11.06.2016
Розмір446 b.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

Акумуляторні батареї встановлюються в моторному відсіку і кріпляться за допомогою двох різьбових стяжок зі встановленою зверху на батарею планкою або кріпляться за виступи в нижній частині корпуса за допомогою кронштейнів 12 (див. рис. 2) і болтів (інші автомобілі).

  • Акумуляторні батареї встановлюються в моторному відсіку і кріпляться за допомогою двох різьбових стяжок зі встановленою зверху на батарею планкою або кріпляться за виступи в нижній частині корпуса за допомогою кронштейнів 12 (див. рис. 2) і болтів (інші автомобілі).



Генератор служить для живлення всіх споживачів струму і для зарядження акумуляторної батареї при середній і великій частоті обертання колінчастого вала двигуна.

  • Генератор служить для живлення всіх споживачів струму і для зарядження акумуляторної батареї при середній і великій частоті обертання колінчастого вала двигуна.

  • На автомобілях, які вивчаються, встановлюються трифазні генератори змінного струму з випрямлячами на кремнієвих діодах.

  • Принципова схема роботи трифазного генератора змінного струму показана на рис. 3.



Рис. 3. Принципові схеми трифазного генератора змінного струму і

  • Рис. 3. Принципові схеми трифазного генератора змінного струму і

  • його випрямляча:

  • а — схема будови трифазного генератора змінного струму; б, в, г — схеми роботи випрямляча із шести діодів; 1 — статор; 2 — ротор; О — нульова точка



На сталевому статорі 1 (рис. 3, а) із внутрішньої сторони під кутом 120° розташовані три котушки К1, К2 і КЗ з обмотками, які між собою з'єднуються зіркою, тобто одні кінці обмоток котушок з'єднуються в одну точку 0, а інші виводяться в загальне коло споживачів (Л1, Л2 і ЛЗ). Котушка з ввімкненим в неї споживачем утворить фазу. Всередині статора обертається магнітний ротор 2. При обертанні ротора до котушок за кожні 120° поперемінно підходять північний і південний полюси. При цьому обмотки котушок статора перетинаються магнітними лініями, в яких індукується змінна за напрямком ЕРС, що створює змінний струм в колі кожної фази. Магнітний потік (показаний на рис. 3, а переривчастими стрілками) замикається через корпус 1 статора. При цьому струм, утворений в одній будь-якій фазі, обов'язково проходить в коло двох інших фаз. За один оберт ротора через рівні проміжки часу в кожному колі фази змінюється напрямок струму в залежності від кількості пар полюсів і частоти обертання ротора.

  • На сталевому статорі 1 (рис. 3, а) із внутрішньої сторони під кутом 120° розташовані три котушки К1, К2 і КЗ з обмотками, які між собою з'єднуються зіркою, тобто одні кінці обмоток котушок з'єднуються в одну точку 0, а інші виводяться в загальне коло споживачів (Л1, Л2 і ЛЗ). Котушка з ввімкненим в неї споживачем утворить фазу. Всередині статора обертається магнітний ротор 2. При обертанні ротора до котушок за кожні 120° поперемінно підходять північний і південний полюси. При цьому обмотки котушок статора перетинаються магнітними лініями, в яких індукується змінна за напрямком ЕРС, що створює змінний струм в колі кожної фази. Магнітний потік (показаний на рис. 3, а переривчастими стрілками) замикається через корпус 1 статора. При цьому струм, утворений в одній будь-якій фазі, обов'язково проходить в коло двох інших фаз. За один оберт ротора через рівні проміжки часу в кожному колі фази змінюється напрямок струму в залежності від кількості пар полюсів і частоти обертання ротора.



Однак змінний струм не може бути використаний для зарядження акумуляторної батареї, тому в генераторі встановлений блок випрямлячів, який складається із шести кремнієвих діодів, які перетворюють змінний струм в постійний (діодом називають двохелектродний напівпровідниковий пристрій, що проводить струм тільки в одному напрямку). Кремнієві діоди мають великий термін служби, пропускають дуже малий зворотний струм, надійно працюють в широкому діапазоні температур (від — 60 до + 125°С), а також мають малі габарити і масу, що дозволяє встановити їх в кришці генератора автомобіля.

  • Однак змінний струм не може бути використаний для зарядження акумуляторної батареї, тому в генераторі встановлений блок випрямлячів, який складається із шести кремнієвих діодів, які перетворюють змінний струм в постійний (діодом називають двохелектродний напівпровідниковий пристрій, що проводить струм тільки в одному напрямку). Кремнієві діоди мають великий термін служби, пропускають дуже малий зворотний струм, надійно працюють в широкому діапазоні температур (від — 60 до + 125°С), а також мають малі габарити і масу, що дозволяє встановити їх в кришці генератора автомобіля.



Схеми роботи випрямляча на шести діодах показані на рис. 3(б, у, г), на яких стрілками показаний шлях струму. Зі схем видно, що при проходженні струму через котушки (фази) К1, К2 і КЗ в будь-якому напрямку струм, подаваний до споживачів Л, залишається постійним.

  • Схеми роботи випрямляча на шести діодах показані на рис. 3(б, у, г), на яких стрілками показаний шлях струму. Зі схем видно, що при проходженні струму через котушки (фази) К1, К2 і КЗ в будь-якому напрямку струм, подаваний до споживачів Л, залишається постійним.

  • На автомобілях ВАЗ–2109 і ЗАЗ–1102 встановлюються уніфіковані генератори, які мають ряд взаємозамінних деталей (підшипники, приводний шків із крильчаткою, конденсатор та ін.). Всі генератори, встановлені на автомобілях, які вивчаються, мають однакову будову і принцип дії. Тому розглянемо будову і роботу генератора на прикладі генератора 37.3701, встановленого на автомобілях ВАЗ–2109.



1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14


База даних захищена авторським правом ©pres.in.ua 2016
звернутися до адміністрації

    Головна сторінка